热熔标线涂料是现实施工中常利用的涂料，也是标线涂料产物中性价对照高、较为成熟的一种路面标线涂料，也是施工工艺对照成熟的一种路面标线涂料，但在现实利用和施工进程当中，也在困扰着大家。

假如料温低于180℃或更低时，石油树脂并未完整舒展，影响热熔标线涂料的流动性，致使在施工时标线发生拉毛景象，直接后果是标线外面泛起或留下较多麻点，影响标线的外观；同时，温度太低也会影响到石油树脂份子的舒展性，从而减弱标线对路面的附着力。当熔料温度太高时，涂料中助剂挥发加速，同时其他如树脂等有机材料易分化、炭化，也轻易形成标线投入利用后，发脆乃至严重零落，俗语说，三分料，七分工，涂料质量和施工工艺是相辅相成，相互影响。

热熔标线涂料施工流程：

1、热熔标线涂料融化时，温度应节制在180-220℃之间，融化后经充裕搅拌，并保温3-5分钟后再出料，方能充裕表现现热熔型路面标线涂料的机能

2、确保工作面清洁、枯燥，建议在气温0℃以上施工。

3、底油处置要充裕，待底油完整干透后再行涂布标线。

4、对新完工水泥路面，尽可能延期三个月后施工或停止二遍底油处置，不然易泛起标线脱落景象

5、在车流量大的路段施工，涂布底油后，请放置示警帽，避免车轮碾压，带走底油，留下尘土。

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