热熔标线涂料是我们最常使用的一种涂料，是道路标线涂料产品中性价比较高、较为成熟的一种标线材料品种，但是在施工中出现的一些问题仍然困扰着很多人。

这期，小编就开始给大家分享一波干货！！！

连载更新热熔标线涂料在施工中的常见问题及解决方案的

路虎交通

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老司机要敲黑板、划重点啦！

01涂料存放时间过长影响涂料品质

热熔标线涂料由石油树脂、EVA、PE蜡、颜填料等材料组成，常温下呈粉末状，用热熔釜加热至180-220℃，边搅拌边保温3-5分钟后呈流动状，涂布至路面形成坚固的涂膜。具有线型饱满、耐磨性强等特点，施工时面撒反光微珠，在夜间具有较好的反光效果，被广泛应用于告诉公路及城市道路。根据使用环境、客户要求不同，我们将提供不同类型规格供您选择。

附着力强：树脂含量合理，在底油中添加了特种橡胶弹性体，附着力超强。确保施工工艺合理不会出现脱落现象。

抗龟裂好：热熔标线因温差变化，容易产生龟裂现象，在涂料中添加足量EVA树脂，预防龟裂。

色泽鲜艳：采用顶级包膜颜料，配比合理，耐候性好。长期爆嗮不变色

涂布率高：密度小、体积大、涂布率高，是我们的一大特点。

抗污性佳：PE蜡的质量与用量是影响抗污性的关键点，埃克森PE蜡是公司多年来的首选产品。

02涂料受潮影响施工以及标线外观

 涂料受潮后，在热熔釜中熔化时水分在受热过程中变成水蒸气，在标线施工过程中使标线表面产生大量气泡。

一般而言，涂料在熔化过程中产生气泡是正常的。

在施工过程中，气泡从标线内向标线表面扩散时，当气泡扩散到表面之前标线已表干，这种气泡不影响标线的美观，但是会影响标线的致密性和机械强度；

如果气泡扩散到标线表面而标线未干，则该气泡便破裂或成气泡状；如果恰好在此时标线表干，便会在标线面上产生针孔，或类似小丘状气泡。

03施工温度影响标线使用性

      热熔标线涂料的施工温度一般指划线车料斗温度，通常要求料斗中料温应保持在180~220℃。

       当料温低于180℃或更低时，此时石油树脂并未完全伸展。一方面，这将会影响涂料的流动性，导致在施工时标线表面产生拉毛现象，直接后果是标线表面出现或遗留大量麻点，影响标线的外观；另一方面，过低温度也影响到石油树脂分子的伸展性，从而削弱标线对路面的附着力。

       当熔料温度过高时，涂料中助剂挥发加快，同时其他如树脂等有机材料易分解、炭化，也容易造成标线投入使用后，发脆甚至严重脱落。

路虎交通话说

建议施工的兄弟们选择靠谱的涂料厂家，保证涂料质量的同时，售后服务和技术指导也要跟的上啊！

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型专业交通设施生产企业。本公司主要经营范围：交通设施、交通管理用金属标志、照明设备、五金制品、塑胶制品的研究、加工、制造、销售，货物及技术出口；承建交通标牌、标杆安装工程、停车场设施安装工程、交通标线划线工程。现拥有经验丰富的标线施工队伍多支，年标线施工量达100万平方米。

主要产品为：热熔标线涂料、双组份标线涂料、标线设备、大型交通标志牌及标志杆、龙门架、市政护栏、道路安全防护栏、停车场用小型标志牌、广角镜、定位器、护角、减速带、路锥、水马、交通信号灯、道钉等，公司成立至今，严格工程管理，追求精益求精，工程合格率达100%，合同履行率达100%，在行业内得到了普遍认可。先后参与承建完成了多项国家和省市重点工程项目。

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