路虎交通:两种标线特点|如何除旧线
时间:2020-04-07
广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年,工厂座落于广东省会广州市,是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型专业交通设施生产企业。本公司主要经营范围:交通设施、交通管理用金属标志、照明设备、五金制品、塑胶制品的研究、加工、制造、销售,货物及技术出口;承建交通标牌、标杆安装工程、停车场设施安装工程、交通标线划线工程。现拥有经验丰富的标线施工队伍多支,年标线施工量达100万平方米。
主要产品为:热熔型路面标线涂料、双组份标线涂料、标线设备、大型交通标志牌及标志杆、龙门架、市政护栏、道路安全防护栏、停车场用小型标志牌、广角镜、定位器、护角、减速带、路锥、水马、交通信号灯、道钉等,公司成立至今,严格工程管理,追求精益求精,工程合格率达100%,合同履行率达100%,在行业内得到了普遍认可。先后参与承建完成了多项国家和省市重点工程项目。
路面划线比较常用的两种划线方式是冷喷划线和热熔型路面标线涂料,目前国内道路划线中热熔型路面标线涂料使用更多,是因为它相对冷喷划线更具有优势。广州路虎交通的热熔型路面标线涂料、冷喷划线选材为优质丙烯酸树脂漆,完工后耐磨性好、耐腐蚀性好、反光性能好(因为漆料内含丰富反光玻璃微珠)、耐风化性好、精致美观、显眼醒目,深受驾驶者好评。
1冷喷划线
冷喷划线又称之为常温划线,是指不需要对涂料漆进行加热,直接通过稀释划线涂料到一定程序后使用冷喷划线机进行画线的方法,色泽清晰,工艺相对简单。
2热熔型路面标线涂料
热熔型路面标线涂料由石油树脂、EVA、PE蜡、颜填料等材料组成,常温下呈粉末状,用热熔釜加热至180-220℃,边搅拌边保温3-5分钟后呈流动状,涂布至路面形成坚固的涂膜。具有线型饱满、耐磨性强等特点,施工时面撒反光微珠,在夜间具有较好的反光效果,被广泛应用于高速公路及城市道路。根据使用环境、客户要求不同,我们将提供不同类型规格供您选择。这种划线方式较冷喷划线复杂多了。
热熔型路面标线涂料主要组成为:合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质材填料、添加剂等。利用合成树脂热可塑性的特点,使热熔型路面标线涂料具有快干性:合成树脂的热熔附着性,使标线与路面粘结牢固。涂料中加入添加剂可增加涂层塑性,使涂膜抗沉降、抗污染、抗变色;标线涂料的颜色有黄色和白色两种。白色主要是钛白、氧化锌、锌钡白等,黄色主要是耐热黄铅。涂料的充填料,对涂膜的机械强度、耐磨性及色相均有影响。粒径的大小对流动性、沉淀性等有影响,同时对表面加工也有影响;热熔反光涂料为了提高夜间标线的识别性,提高标线的亮度和耐久性,加入反光玻璃微珠。玻璃珠是无色、透明的小球,对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面,可以将汽车灯光再反射回司机的眼睛,从而大大提高了标线可见性。
热熔型路面标线涂料施工流程:
1、确保工作面干净、干燥,建议在气温0℃以上施工(低温施工请适当提高料温)
2、涂料熔化时,温度应控制在180-220℃之间,熔化后经充分搅拌均匀,并保温3-5分钟后在出料,方能充分体现现热熔型路面标线涂料的性能
3、底油处理要充分,待底油完全干透后再行涂布标线。对新完工水泥路面,尽量延期三个月后施工或进行二遍底油处理,否则易出现标线脱落现象。
4、在车流量大的路段施工,涂布底油后,请放置示警帽,防止车轮碾压,带走底油,留下灰尘,否则易出现部分标线脱落现象。
说起交通划线呢,具体情况主分为两类,一类是直接涂划新线,施工区域为干净整洁的;另一类的话,就是该处原来有旧线,这样的话呢,要么采取覆盖式涂划,或者先清除旧线再涂划。
冷喷划线好说,毕竟冷漆标线没有厚度,可以覆盖(不排除覆盖不了的区域用到漆料溶剂擦洗的情况,总的来说根据现场情况采取对应方法即可),当然也可以先除线,用二甲苯使冷漆标线漆料溶于里面,进而与地坪漆之间失去接触;但是热熔型路面标线涂料的话,一般都要保证厚度2+-0.2mm,覆盖的话就不美观了,因此在很多施工现场,广州路虎交通施工队要带上打磨机先除掉旧线,再才能涂划全新的道路标线。