道路标线涂料使用时出现气泡的原因详解
时间:2020-07-20
道路标线涂料路面划线特色的表现形式有哪些?白色虚线,画于路段中时,用以分隔同向行进的交通流或作为行车安全间隔识别线;画于路口时,用以引导车辆行进。白色实线,画于路段中时,用以分隔同向行进的机动车和非机动车,或指示车行道的边际;画于路口时,可用作导向车道线或中止线。
黄色虚线标线涂料,画于路段中时,用以分隔对向行进的交通流;画于路侧或缘石上时,用以制止车辆长时在路边停放。黄色实线,画于路段中时,用以分隔对向行进的交通流;画于路侧或缘石上时,用以制止车辆长时或暂时在路边停放。
双白虚线标线涂料,画于路口时,作为减速让行线;画于路段中时,作为行车方向随时刻改动之可变车道线。双黄实线,画于路段中时,用以分隔对向行进的交通流。道路标线涂料的黄色虚实线,画于路段中时,用以分隔对向行进的交通流;黄色实线一侧制止车辆超车、跨过或反转,黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨过或反转。
路面空隙的空气受热产生气泡,当料温在200度左右时涂布(覆盖)于路面形成标线同时、标线枯燥需3-8分钟 ,在这几分钟内路面细缝里的空气受热膨胀而往上顶。
气泡大的、气泡顶破涂膜破裂,这是咱们想要的,顶出来也就没有气泡了;部分小气泡还没顶出来,标线已枯燥,就留在标线涂层里或标线底部、这不但不影响漂亮、而且不会有人追查;气泡刚出膜面,还没顶破、涂膜已枯燥,留下麻点。
潮湿路面里的水份会受热蒸腾发生气泡,要待路面枯燥后方可施工,在冬天的早、晚应特别关注路面的潮湿度。底油未枯燥前,底油里的溶剂没有完全蒸发,受热蒸发会发生气泡。碱性过重的水泥路面极易发生起泡,我只能采纳清扫浮灰、二遍底油的办法来克服。
道路标线涂料在施工时涂料的用量,新水泥路面,涂漠厚度1.8mm,每平方用料4.5公斤左右;新沥青路面,涂漠厚度1.8mm,每平方用料5公斤左右;每平方玻璃珠用量0.3公斤左右;每平方底漆用量0.15公斤左右。
道路标线涂料也就是马路划线漆在常温下是固体粉末状,施工时,将涂料投入熔融釜中,釜内温度控制在180℃~210℃之间,边熔化边搅拌,待熔化呈熔融活动状况后,放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着背引进划线斗中,并保温使物料坚持熔融状况。
广州路虎交通热熔标线涂料,由石油树脂、EVA、PE蜡、颜填料等材料组成,常温下呈粉末状,用热熔釜加热至180-220℃,边搅拌边保温3-5分钟后呈流动状,涂布至路面形成坚固的涂膜。具有线型饱满、耐磨性强等特点,施工时面撒反光微珠,在夜间具有较好的反光效果,被广泛应用于高速公路及城市道路。根据使用环境、客户要求不同,我们将提供不同类型规格供您选择。
热熔标线涂料的特点
附着力强:树脂含量合理,在底油中添加了特种橡胶弹性体,附着力超强。确保施工工艺合理不会出现脱落现象。
抗龟裂好:热熔标线因温差变化,容易产生龟裂现象,在涂料中添加足量EVA树脂,预防龟裂。
色泽鲜艳:采用顶级包膜颜料,配比合理,耐候性好。长期爆嗮不变色
涂布率高:密度小、体积大、涂布率高,是我们的一大特点。
抗污性佳:PE蜡的质量与用量是影响抗污性的关键点,埃克森PE蜡是公司多年来的首选产品。
广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年,工厂座落于广东省会广州市,是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型专业交通设施生产企业。本公司主要经营范围:交通设施、交通管理用金属标志、照明设备、五金制品、塑胶制品的研究、加工、制造、销售,货物及技术出口;承建交通标牌、标杆安装工程、停车场设施安装工程、交通标线划线工程。现拥有经验丰富的标线施工队伍多支,年标线施工量达100万平方米。
主要产品为:热熔标线涂料、双组份标线涂料、标线设备、大型交通标志牌及标志杆、龙门架、市政护栏、道路安全防护栏、停车场用小型标志牌、广角镜、定位器、护角、减速带、路锥、水马、交通信号灯、道钉等,公司成立至今,严格工程管理,追求精益求精,工程合格率达100%,合同履行率达100%,在行业内得到了普遍认可。先后参与承建完成了多项国家和省市重点工程项目。